January 16, 2008
台北MRT未来予想図
MRT「マス ラピッド トランジット(Mass Rapid Transit = 大量高速輸送)」。台北っ子には欠かせない交通手段で、地下鉄、モノレールを含め通称「MRT」(エムアールティー)と呼ばれています。利用方法や切符(トークン)の購入方法などは他のサイトやガイドブックなどで紹介されているのでここではスルーしておきます。
初めて台湾に行った時、現地の友達がこれが完成したばかりのMRTだよと言って、1駅だけ記念乗車したのがモノレールタイプの木柵線。当時は確かこの木柵線1本しかなく、後に台湾に来た2001年には淡水線、藍線が完成していました。
当時、若者の街である西門町の西門駅が完成していなく、今のように中華路も綺麗に整備されていませんでした。台北駅周辺も今の様子からは想像できませんが、ほんの数年前までは地下街が無く、台北駅と新光三越を繋ぐ狭い歩道橋にはいつも人で溢れていました。その歩道橋から下を見渡すと、動いているのかどうかもわからないぐらい車、バスで道路が渋滞していました。
個人的にはそんなごみごみした台北が好きだったんですけど、MRTが発達して台北も変わり果てましたね。便利になりすぎました。MRTだけじゃなく、人の生活や価値観なども大きく変わったような気がします。本当に数年前の事なのに、日本では想像し難い速度で変化を遂げた都市、それが台北です。
そして、このMRT未来予想図を見てもわかる通り、これからもMRT、台北は進化し続けていくのでしょう。

■■■極秘ルートから手に入れたMRT未来予想図■■■
10年前には1本しかなかった線がこんなにも・・・
モザイクがかかっていますが、クリックすると見れます★
■関連サイト■
MRTらくらく利用法 byな〜るほど・ザ・台湾
各駅周辺の簡単な情報が記載されています。
駅単位で調べることができるのでお勧めです。
台北捷運公司 公式サイト
各種最新情報は公式サイトから。★
初めて台湾に行った時、現地の友達がこれが完成したばかりのMRTだよと言って、1駅だけ記念乗車したのがモノレールタイプの木柵線。当時は確かこの木柵線1本しかなく、後に台湾に来た2001年には淡水線、藍線が完成していました。
当時、若者の街である西門町の西門駅が完成していなく、今のように中華路も綺麗に整備されていませんでした。台北駅周辺も今の様子からは想像できませんが、ほんの数年前までは地下街が無く、台北駅と新光三越を繋ぐ狭い歩道橋にはいつも人で溢れていました。その歩道橋から下を見渡すと、動いているのかどうかもわからないぐらい車、バスで道路が渋滞していました。
個人的にはそんなごみごみした台北が好きだったんですけど、MRTが発達して台北も変わり果てましたね。便利になりすぎました。MRTだけじゃなく、人の生活や価値観なども大きく変わったような気がします。本当に数年前の事なのに、日本では想像し難い速度で変化を遂げた都市、それが台北です。
そして、このMRT未来予想図を見てもわかる通り、これからもMRT、台北は進化し続けていくのでしょう。

■■■極秘ルートから手に入れたMRT未来予想図■■■
10年前には1本しかなかった線がこんなにも・・・
モザイクがかかっていますが、クリックすると見れます★
■関連サイト■
MRTらくらく利用法 byな〜るほど・ザ・台湾
各駅周辺の簡単な情報が記載されています。
駅単位で調べることができるのでお勧めです。
台北捷運公司 公式サイト
各種最新情報は公式サイトから。★
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この記事へのコメント
1. Posted by
はせやん
January 18, 2008 19:19
ぴ〜す☆まさ さま
こんにちわ。
台北のMRTも東京並とはいかないまでも、相当網羅されるようですね。
私も10年後の台湾は今からずいぶん違うものになっちゃうんだろうな〜と、思っているんです。
その頃には、食べ歩いているお店がずいぶんなくなって、今風のお洒落なカフェみたいな店になっちゃったりするかもなぁ。。。なんてかんじに。。。
でも、日本も同じように変わっていったんですよね。だから、台湾もそうなんでしょうね。
ところで、MRTの穴掘り工事に日本の企業が行なっていたと、この前なるともでやっていました。
その企業は、今、大阪の新しい地下鉄を掘っているんですって。
こんにちわ。
台北のMRTも東京並とはいかないまでも、相当網羅されるようですね。
私も10年後の台湾は今からずいぶん違うものになっちゃうんだろうな〜と、思っているんです。
その頃には、食べ歩いているお店がずいぶんなくなって、今風のお洒落なカフェみたいな店になっちゃったりするかもなぁ。。。なんてかんじに。。。
でも、日本も同じように変わっていったんですよね。だから、台湾もそうなんでしょうね。
ところで、MRTの穴掘り工事に日本の企業が行なっていたと、この前なるともでやっていました。
その企業は、今、大阪の新しい地下鉄を掘っているんですって。
2. Posted by
ぴ〜す☆まさ
January 26, 2008 15:46
はせやんさん
日本も同じように変わっていった。まさにそうなんでしょうね。ただ、その台湾で生活してきて、変化を見てきているので日本にいた時よりも、その変化のスピードを実感できて楽しいです。
例え、さらに発展していったとしても、今風のお洒落なカフェばかりになるってことはないでしょうね。
MRTの穴掘りって近隣住民とのトラブル続きなので大変そうですよ。まさか日本企業が行ってたなんて知らなかったです。
日本も同じように変わっていった。まさにそうなんでしょうね。ただ、その台湾で生活してきて、変化を見てきているので日本にいた時よりも、その変化のスピードを実感できて楽しいです。
例え、さらに発展していったとしても、今風のお洒落なカフェばかりになるってことはないでしょうね。
MRTの穴掘りって近隣住民とのトラブル続きなので大変そうですよ。まさか日本企業が行ってたなんて知らなかったです。
3. Posted by
シュウ
February 15, 2008 11:39
はじめまして。シュウと申します。
先月初めて台湾に行って「また行きたいな〜」と思いました。
いろいろ調べていたらこのサイトを見つけました。
MRTには随分お世話になりました。
もしなかったら旅行できなかったかも。
MRTによって台北の街も様変わりしたのですね。
どんなだったのだろう。
私のサイトからリンクさせていただきました。
http://www.anjunochi.com/post_17.html
また来ます。
今後ともよろしくお願いします!
先月初めて台湾に行って「また行きたいな〜」と思いました。
いろいろ調べていたらこのサイトを見つけました。
MRTには随分お世話になりました。
もしなかったら旅行できなかったかも。
MRTによって台北の街も様変わりしたのですね。
どんなだったのだろう。
私のサイトからリンクさせていただきました。
http://www.anjunochi.com/post_17.html
また来ます。
今後ともよろしくお願いします!



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